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第356章 看谁藏得更深（第1页）

第一节排位赛整体下来比较无聊，虽然赛前所有车队都在那边放烟雾弹，认为自己可以获得不错的排名，但真正赛道上的表现却给一些人浇冷水。

对晋级信誓旦旦的奥迪，两位车手跑完最后一圈现所处的位置非常尴尬，第25和第22，可能就跟卡塔尔站半斤八两，这是车队争夺年度第6的又一记重锤。

反而是对位置有点无欲无求的珍宝双车进入第二节，上场车队还在维斯塔潘退赛后布一个动态表示叹息，这场已经准备摆烂的他们莫名其妙现赛车有如此大的潜力可以压榨，简单调调就进第二节了。

同样双车进第二节的还有墨西哥电信，已经有好几场没看到他们有亮眼的表现，这场下来战斗力还不错，但能到什么程度就是未知数了。

五大车队到现在还没有谁真正的展现实力，都在藏，刚才18分钟第一节甚至有车手直接上中性胎跑，反正只是为了先确保晋级，没必要太认真。

和第一节有所区别的是，第二节有车手一上来就玩个大的。

“这应该是德利尼，他的赛车直接在1号弯陷进砂石区，这地方按理来说不太可能出现错过刹车点这种错误，而且他的轮胎已经暖过一圈。”德雷克斯说道。

“红旗出动了，这会还没有人做出成绩，对所有人来说算是比较公平的，很多车手这会都还用着旧胎跑。”阿隆索评价道。

“回放给到了，这感觉挺奇怪的，轮胎没有锁死，赛车也做出进弯的动作，就是莫名其妙的进入砂石区，总感觉像刹车没了而不是操作失误。”德雷克斯惊呼道。

“是有点陌生，而且看他的车载，并不是错过刹车点，而是车有问题，可能得等车队解释才知道生了什么。”里卡多补充道。

赛道没有碎片，只需要吊走德利尼的赛车，1o分钟后比赛再次重启，这会剩下17台车都蜂拥而上，准备先刷个基准圈，免得后面又折腾出其他事情。

第二节最大的用处就是把一部分喜欢藏的车队，展现出至少八成的真实度。

“停表了，我们排在第4。”安杰罗在无线电告诉马林康排名，这个第4并不是最终排名，但身后赛车也不是所有人都能比占据更快。

“我们是可以更快的，刚才那圈甚至还没有压榨到极限，尤其是中弯那边。”马林康回应道。

进入第三节的车手中，两台沙特阿美、两台迈凯伦和两台法拉利不出意外在列，诺里斯意外的只排在第12位，反而是他的队友劳森跑得飞快，可能是两个人调教这些有所不同，但都没有遇到交通问题。

梅赛德斯也只进了皮亚斯特里，拉塞尔最后一圈因为赛道限制被取消，就出了一点点而已，珍宝这边赛恩斯进入前1o，对车队来说已经够破天荒的，剩下一位则是佩雷兹，主场夺杆后次加入杆位争夺。

“很多人还在藏。”拉提菲在工作台对着德弗里斯说道。

“迈凯伦藏得很深，别看他们只是压哨进来，这场他们长距离级快，甚至比我们和法拉利要快一点。”德弗里斯回应道。

“你觉得马林康有机会进前排吗？”拉提菲询问道。

“很难说，现在纯粹看他自己了，不管是为了主场门票也好，还是为了荣誉，他都得豁出去跑一把，留给他的时间只剩下4场比赛，一些主场观众很挑剔的。”德弗里斯解释道。

“那奥利呢？”坐在拉提菲左边的韩世龙询问道，从进入欧洲分站开始，他就以副车队领队身份出现在工作台。

“同样不好说，都在藏，就算我是拉导，也没办法隔空指导谁快谁慢，只能看临门一脚谁更厉害。”拉提菲回应道。

第三节12分钟排位赛很快起表，这会绝对没人敢继续藏着掖着，杆位的诱惑摆在那边，许多车队甚至借此加大马力，反正下场蒙扎百分百更换引擎。

现在的规则和引擎使用情况，哪怕在蒙扎把所有动力单元都换一遍，也不会有人收到罚退处罚，今年25场加1o场冲刺赛，可以使用4套引擎，现在绝大部分都才第2套或第3套，还没有到第4套的。

前6分钟为第一圈节点，这会还是有几位想藏着，没有完全展现真实度，位置参考意义并不算大，除非当所有人开始第二轮飞驰圈的时候出现红旗。

“这会应该没人藏了吧。”此时正在家里看比赛的莱科宁说道，旁边则是他的老队友马萨。

“不好说，我总感觉有一两个还在藏，刚才我开着所有人的车载镜头，现马林康和维斯塔潘两个人及队友的对比，他们在第二段确实有所保留。”马萨说道。

“是不是普洪弯及后面那一部分。”莱科宁询问道。

“差不多。”马萨回应道。

“很正常，你等会看最后一圈就知道了，作为斯帕之王的我，可清楚哪里应该如何才到极限。”莱科宁说道。

8号弯这边是第一个可以想办法拉开差距的地方，紧接着普洪弯，两个都是带有回头弯性质的弯道，如何更好的处理进出弯是一个胜负手。

接下来12-14号弯，一组右左右连续弯，不仅拼赛车也拼车手能力，很容易就可以看到差距的地方，反而是几条直道可能看不到明显差异，尤其是当所有人都把功率提高以后。

马林康此时刚来到12号弯，不再像之前一样拼进弯放弃出弯，现在是拼出弯牺牲一点进弯度，然后快扫过13号弯，14号弯的处理方式差不太多。

接下来只剩下公共汽车弯需要处理，然后就进入车直道，完成一圈。

“第2，就差一点，那圈已经足够精彩和极限了。”冲线后不久安杰罗在无线电说道。

“我都快感觉赛车冲出赛道上墙了，尤其是在14号弯。”马林康在无线电说道。

“最起码结果是好的，我们进入前排车，等会直接停在赛道上就行。”安杰罗提醒道。

此时的解说，完全被最后一圈排名刷新程度给震惊了。

“这，迈凯伦烟雾弹打得可以，最后一圈两台车直接原形毕露，反而是沙特阿美真快，他们真藏了一些东西在里面。”德雷克斯说道。

“劳森也快的，只从第1变第5，不像斯莱特直接第2变第7，只有佩雷兹和赛恩斯变化不大。”里卡多吐槽道。

“看起来维斯塔潘终于终结了每场比赛杆位人数不重样的定律，听听现场欢呼声，正赛绝对要打响反击号角了。”

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