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第442章 东非威胁论（第1页）

第442章东非威胁论

东非所处的地理位置，总是很容易给人一种被忽视的感觉，这就是经验主义给人造成的惯性思维，在这种思维下没有人会把非洲当一回事，最典型的就是现在的美国。

美国的地理位置是相当优越，各项条件也是顶配的，但是，哪怕现在美国展的仅次于英国，在世界上的地位也很不匹配。美国的政治影响力仅限于美洲，像墨西哥，加勒比海的一众小国基本上围着美国转。

因为在一般人印象中美洲是没有出现过世界影响力大国的，就比如黑船事件，美国人打开了日本的国门，但是日本海军学英国，6军学普鲁士，就是不学美国。

美国6军很弱，基本上是大部分人的一致观点，但是美国这个体量和国土面积，理论上来说美国6军总该比英国6军要强不少，而美国6军之所以得不到展，完全是墨西哥和加拿大过于拉胯。

强大如美国都不能给当前的欧洲造成压力，那小小的东非自然也没有太多存在感。

不过，欧洲感觉不到东非的展，不代表东非周边的国家和殖民地感觉不到。

斐迪南大公号驶过达累斯萨拉姆海域时，就被在此地消费的葡萄牙人看到了。

作为邻居，莫桑比克殖民地对东非王国的展情况最为上心，他们专门派人在达累斯萨拉姆市蹲守，收集相关情报。

“那是……东非的战舰？”

看着斐迪南大公号上飘扬着的东非国旗，葡萄牙人有些难以置信的说道。

“如果真是东非的铁甲舰，那麻烦可就大了？这种级别的铁甲舰就是王国本土海军过来也难以应对吧！”

在东非吞并南非北部后，莫桑比克就意识到，自己真的被东非王国包圆了，6地上三面和东非接壤，东面虽然是大洋，但是东非海军也开启了巡航（实际上是调度到新汉堡港的海军舰船）。

之前东非海军的实力，虽然说在印度洋区域不算弱，但是莫桑比克殖民地认为还不足以威胁自己。

可要是有斐迪南大公号这样的顶级铁甲舰加入，那形式就不一样了。

“这个情况必须和总督汇报，如果真的是东非购入的铁甲舰，那东非王国的实力就太可怕了！”

本来6地上就感觉打不过，要是海上的优势也没有了，莫桑比克恐怕已经成了东非王国嘴边的一块肥肉。

巴西独立后，对于葡萄牙最重要的两块殖民地就在非洲，一个是莫桑比克，一个是安哥拉，之前莫桑比克周边有两个潜在威胁，一个是英国，还有一个就是东非，现在这个威胁只剩下东非了。

“这些年，德意志人展实在太快了，听说安哥拉殖民地也和东非接壤了，也就是说大西洋沿岸对于我们葡萄牙来说也不再安全。”

“他们还进一步拿下德兰士瓦共和国和祖鲁王国，这种形式就和从英国人那里虎口夺食没有区别。”

“而且这艘铁甲舰，如果真的是东非王国的战舰，就说明东非还有能力从欧洲购买其他战舰，从肉眼观察这艘铁甲舰的排水量，估计在五千吨往上，甚至有可能达到七千吨，这种铁甲舰的造价可不便宜，东非能买的起这个量级的铁甲舰，那他们肯定有能力买一些稍微小一点的铁甲舰。”

“不用怀疑，这些年东非购入了不少近海防御炮艇，说明东非正在逐步构建自己的海上力量，德意志人的野心不只满足于非洲大6，更是西印度洋。”

“东非正在破坏非洲大6的平衡，这一点那些欧洲国家却看不到，必须有人压制东非的展，不然未来又是一个美国，到时候德意志人是不是也要像美国人一样，搞一个非洲版的“门罗主义”？”

葡萄牙人完全是站着说话不腰疼，东非今天取得的成就不是靠施舍得来的，再者说东非的起点可比葡萄牙差远了。

在东非之前，葡萄牙就打通了安哥拉到莫桑比克之间的商路，只要葡萄牙人能有一点气魄，也不至于让东非后来居上，占领非洲内6。

说到威胁，东非还感觉葡萄牙威胁东非安全呢！你一个安哥拉，一个莫桑比克，一东一西，正好把东非夹在中间。

如果东非展的这些年，葡萄牙能重视开莫桑比克和安哥拉，加强两块殖民地实力，那形势就会反转过来。

但是葡萄牙本土什么样，大家都清楚，从殖民地拿钱是毫不手软，支援殖民地别想了，国内都不起钱呢！

不过葡萄牙人可不这么想，你东非的展就是威胁到我们了，我虽然不大力展殖民地，那不是很正常，谁家把殖民地当做自家来展！

“这些天以来，从欧洲到东非的船只越来越多，运的也是以钢铁为主，说明东非正在大规模开建设，一但东非停止建设，也就说明他们彻底消化了非洲内6。”

“东非搞这么多钢铁准备干什么？”

“我猜是铁路。”

“铁路？有可能么？”

“只要耳朵正常，都能听到达累斯萨拉姆市郊区的火车汽笛声，那是火车独有的声音，虽然东非很封闭，但是我们依然可以由此推断出东非王国是有铁路的，我敢说这是撒哈拉以南地区唯一有铁路的国家。”

“而且这些年欧洲铁路展最疯狂的国家就是德国，铁路在军事中的应用已经在普奥战争，普法战争中得到了充分验证，所以东非王国重视铁路完全说的过去，最主要的是只有铁路才能消耗这么多钢铁。”

“那东非铁路会怎么修建？”

“我们可以从东非的国土来推断，东非国土其他人不清楚，我们却能猜个大概，之前东非王国占领了德兰士瓦和祖鲁王国，从东非到南非的距离至少有两千公里，你觉得用什么交通方式可以把两地紧密的联系在一起？”

“伱掏钱么？”

“嗯！”

“蠢货，你以为非洲是美洲和欧洲啊！还用来连接东非和南非，这东西有多烧钱你不知道？而且建这么长的铁路给土著用么？多长时间收回成本！几百年！”

“依我看，东非在沿海地区修修铁路就算厉害了，还想打通东非和南非，除非黑兴根王室真的想做慈善，问题是做慈善也没有几个国家能经受住这样的考验，光是钱的问题就不好解决，除非能说动罗斯柴尔德那样的家族投资，可别人傻么！除非东非有金子。”

实际上东非真的有金子，但是东非的金子要么不开，开出来也不流入国际市场，国际资本的鼻子灵敏的像狗一样，真有大笔黄金流入市场变现，很快就能查到源头。

所以东非目前出口一直以农产品为主，你让欧洲人淘金他们比谁都兴奋，自掏腰包也要游过来，你要让他种地，那也不选非洲，这就是非洲恶名在外的好处，几百年来无数探险家用血泪总结出来的经验。

“东非正在破坏非洲大6的平衡，这一点那些欧洲国家却看不到，必须有人压制东非的展，不然未来又是一个美国，到时候德意志人是不是也要像美国人一样，搞一个非洲版的“门罗主义”？”

葡萄牙人完全是站着说话不腰疼，东非今天取得的成就不是靠施舍得来的，再者说东非的起点可比葡萄牙差远了。

在东非之前，葡萄牙就打通了安哥拉到莫桑比克之间的商路，只要葡萄牙人能有一点气魄，也不至于让东非后来居上，占领非洲内6。

说到威胁，东非还感觉葡萄牙威胁东非安全呢！你一个安哥拉，一个莫桑比克，一东一西，正好把东非夹在中间。

如果东非展的这些年，葡萄牙能重视开莫桑比克和安哥拉，加强两块殖民地实力，那形势就会反转过来。